RADIO J EN DIRECT. DE NEW-YORK. CHRONIQUE HIGHTECH DE DANIEL ROUACH.
EMISSION DE ILANA FERHADIAN.
🎙️ RADIO J — Émission Tech & Innovation
« Israël roule sur l’Amérique »
Bonjour Ilana, Bonjour à tous.
Aujourd’hui je veux vous emmener aux États-Unis. Sur les routes, dans les bus, aux carrefours des grandes villes américaines. Parce que là-bas, sans forcément le savoir, des millions d’Américains utilisent chaque jour des technologies inventées en Israël pour se déplacer.
Et ce n’est pas un hasard.
Commençons par le plus connu. Waze. Cette petite application GPS née à Tel Aviv qui a complètement révolutionné la façon dont on conduit. En 2013, Google l’a rachetée pour 1,1 milliard de dollars. Aujourd’hui, Waze compte plus de 150 millions d’utilisateurs dans le monde, dont une très large majorité aux États-Unis. Chaque embouteillage signalé, chaque accident évité, chaque minute gagnée sur un trajet — c’est un ingénieur israélien qui l’a rendu possible.
Mais Waze n’est que le début.
Parlons de Mobileye. Fondée à Jérusalem par le professeur Amnon Shashua. Cette entreprise a inventé le cerveau des voitures autonomes — les systèmes de vision qui permettent aux véhicules de « voir » la route, de détecter les piétons, d’anticiper les dangers. Rachetée par Intel pour 15 milliards de dollars, Mobileye équipe aujourd’hui des dizaines de millions de voitures dans le monde. Ford, GM, BMW — ils utilisent tous des yeux israéliens. Et depuis 2022, Mobileye est à nouveau cotée en bourse à New York.
Ensuite, Moovit. Si vous avez déjà utilisé une application pour savoir quel bus prendre à New York, à Chicago ou à Los Angeles — il y a de fortes chances que ce soit Moovit. Fondée à Tel Aviv, cette app agrège en temps réel toutes les données des transports en commun de centaines de villes américaines. Intel l’a rachetée pour 900 millions de dollars en 2020. Aujourd’hui, Moovit est l’application de référence pour les transports urbains dans plus de 3 500 villes à travers le monde.
Et puis il y a Via Transportation. Fondée à New York, mais par deux Israéliens — Daniel Ramot et Oren Shoval. Via, c’est le transport à la demande intelligent. Pas un Uber de plus — non, Via travaille directement avec les villes pour optimiser leurs réseaux de transport. C’est Via qui gère les algorithmes de routage des bus scolaires de New York City. Des centaines de milliers d’enfants américains arrivent à l’école grâce à un algorithme conçu par des Israéliens. Via vient tout juste de s’introduire en bourse en 2026.
Et permettez-moi de terminer avec une entreprise dont vous entendrez beaucoup parler dans les mois qui viennent : NoTraffic. Fondée à Tel Aviv en 2017 par Tal Kreisler, Uriel Katz et Or Sela. Leur idée ? Transformer chaque feu tricolore en un nœud intelligent connecté à un réseau urbain géré par intelligence artificielle. Résultat : dans les villes où leur système est déployé, les embouteillages diminuent de 30 à 50%. Aujourd’hui, NoTraffic opère dans 40 États américains. Ils ont levé 171 millions de dollars. Et leurs clients s’appellent Apple, Amazon, Ford, Nvidia.
Alors pourquoi Israël excelle-t-il dans ce domaine ?
Plusieurs raisons. D’abord, un pays petit, dense, où les problèmes de circulation sont vécus de manière intense — et où les ingénieurs ont envie de les résoudre. Ensuite, une culture technologique héritée de l’armée, notamment de l’unité 8200, qui fabrique des esprits habitués à résoudre des problèmes complexes avec des ressources limitées. Enfin, un écosystème startup qui pousse naturellement vers l’international — parce qu’Israël, avec ses 10 millions d’habitants, est trop petit pour rester chez soi.
Le résultat ? Sur les routes américaines, dans les transports en commun de New York, aux carrefours de Los Angeles, aux arrêts de bus de Chicago — Israël est présent, discret, efficace. Pas avec des drapeaux. Avec des algorithmes.
Et ça, c’est peut-être la plus belle définition de ce qu’on appelle la Startup Nation.
Bonne journée à tous.
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