ISRAELVALLEY. Dans le cadre de la crise actuelle France-Israël nous avons reçu cette question: « Est-ce vrai qu’Israël, pour ses employés, ne privilégie pas les marques françaises? »
Pour ses officiers et ses employés administratifs, Israël privilégie les marques asiatiques réputées pour leur fiabilité :
  • Toyota Outlander et Mitsubishi Outlander : Ces modèles sont largement adoptés, notamment après que le gouvernement a commencé à remplacer certains véhicules chinois pour des raisons de cybersécurité.
  • Hyundai et Kia : Ces deux marques dominent le marché israélien et sont omniprésentes dans les parcs automobiles publics.
  • Véhicules électriques : Le pays pousse l’adoption de l’électrique, bien que l’usage de certains modèles chinois (comme BYD ou Chery Tiggo 8) ait été récemment restreint sur les sites sensibles par crainte d’espionnage.
Véhicules de sécurité et forces de l’ordre
Pour les missions de terrain et la police, l’administration s’appuie sur des véhicules robustes et souvent modifiés localement :
  • AIL Storm (Sufa) : Le véritable « cheval de bataille » des forces de sécurité. Basé sur le Jeep Wrangler, il est produit sous licence par Automotive Industries Ltd en Israël.
  • Véhicules tactiques légers : Des modèles comme le MDT David (basé sur le Land Rover Defender ou Toyota Hilux) sont couramment utilisés pour les patrouilles en zones urbaines et rurales.
  • Véhicules spécialisés : Pour le maintien de l’ordre, la police utilise des camions MAN modifiés (comme le système « Skunk »).
  • Blindés légers : Le gouvernement a récemment cherché à intégrer des véhicules blindés de type Senator (du constructeur canadien Roshel) pour des usages policiers intérieurs.
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