LE PLUS. ISRAEL MAGAZINE. COPYRIGHTS. « L’Europe serait-elle en passe de se doter d’un nouvel appareil AWACS (Airborne Warning and Control System, « système aéroportés de détection et de commandement ») ?
Le 27 juillet un pays de l’Union européenne et membre de l’OTAN aurait passé une commande auprès du constructeur aéronautique Israel Aerospace Industries (IAI). Le contrat, s’élève à environ 200 millions de dollars. Il permettra au mystérieux acheteur de se procurer plusieurs avions employés lors de « missions spéciales ». L’entreprise israélienne, a elle-même rendues publiques ces informations le 21 juillet. Mais elle n’a pas spécifié l’utilité précise du futur aéronef, ni ses caractéristiques.
La commande sera réalisée avec la société Elta, sous-traitant d’IAI. Les deux entreprises collaborent notamment à la conception d’appareils consacrés à la surveillance terrestre et maritime. Elles partagent le traitement de renseignements obtenus grâce à des signaux (SIGINT, « signal intelligence ») et plus particulièrement dotés de systèmes AWACS.
L’avion commandé auprès d’IAI pourrait ainsi permettre à l’Union européenne de se doter d’un AWACS. Le système offrira une vaste zone d’observation aux armées détentrices du système. Un AWACS prend souvent la forme d’une structure rotodôme installée sur la partie supérieure du fuselage d’un avion. Outre les renseignements obtenus grâce à la surveillance terrestre et maritime, l’AWACS peut aussi détecter des aéronefs ou des missiles ennemis ».
