Ce ballon mystérieux en Galilée.

Quiconque a conduit, au cours des deux dernières années, sur la route 77 en direction de Tibériade, juste avant l’échangeur de Golani, s’est trouvé confronté à un spectacle inhabituel dans le paysage galiléen. À l’horizon au-dessus de la forêt de Lavi, un mystérieux, grand objet blanc se dresse dans les airs. Il s’agit d’un ballon d’observation et de surveillance de taille inhabituelle, qui recèle encore beaucoup d’équiments insondables.

Selon l’armée de l’air, qui achève actuellement la longue procédure compliquée  d’assimilation opérationnelle de « Tal Shemayim » – nom donné à l’énorme installation -, il s’agit du plus grand ballon de surveillance de ce type au monde. Il mesure 117 mètres de long et pèse plusieurs tonnes. Des dizaines de caméras spéciales, de minuscules ordinateurs et de grands radars sont installés sur le ballon.

Le ballon de détection et d’alerte « Rosée du Ciel »

Le transport et le gonflage du ballon n’étaient pas non plus simples, l’une des opérations logistiques les plus complexes connues de l’armée de l’air au cours de la dernière décennie. Le ballon est arrivé au point démonté dans des conteneurs, et il a été assemblé et gonflé par des équipes américaines venues spécialement en Israël. À l’intérieur du ballon, les équipes ont intégré les enregistrements de détection les plus avancés produits par la société israélienne Elta, issue de l’industrie aérospatiale (IAI).

Le ballon est situé parallèlement au triangle frontalier avec la Syrie et la Jordanie, et sa position ne doit rien au hasard. Il regarde et voit loin à l’est – à des centaines de kilomètres de profondeur en territoire ennemi. Pour augmenter son angle de vue, il peut s’élever à une grande hauteur – et ainsi observer à une plus grande distance. Ce nouveau ballon rejoint un plus ancien dans la panoplie, qui protège le réacteur de Dimona.

A l’instant de vérité, le ballon dans le nord et l’équipe qui l’exploite dans le système de contrôle aérien seront confrontés au grand test – détecter des missiles de croisière très rapides qui seront lancés depuis l’Irak ou l’Iran, voleront à une altitude basse de dizaines de mètres au-dessus du sol et qu’il sera très difficile de détecter.

LE PLUS.

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