Moody’s relève ses prévisions de croissance pour Israël
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L’agence de notation Moody’s a relevé ses prévisions de croissance pour Israël à 5 % en 2026 et 6 % en 2027, contre respectivement 3,7 % et 5 % pour ses précédentes estimations. Cette révision s’explique principalement par la prise en compte statistique de la production réalisée à l’étranger par des entreprises israéliennes, notamment dans le secteur technologique, et ne traduit donc pas nécessairement une accélération équivalente de l’activité domestique. Moody’s indique par ailleurs ne pas s’attendre à une politique économique drastiquement différente en cas d’alternance gouvernementale suite aux récentes élections. L’agence a également réduit sa prévision de déficit budgétaire pour 2026, de 5,9 % à 5 % du PIB, tandis que la dette publique devrait atteindre 68,5 % du PIB, contre 70,1 % dans les estimations initiales. L’agence maintient enfin la note souveraine d’Israël à Baa1, assortie d’une perspective stable.
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2. Les levées de fonds des startups ont déjà dépassé leur niveau de 2025
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Les entreprises technologiques israéliennes ont annoncé au moins 872 M USD de levées de fonds en octobre. Ce montant porte les levées sur les dix premiers mois de l’année à 11,9 Mds USD, soit plus que sur l’ensemble de l’année 2025 (10,7 Mds USD), en dépit de la guerre avec l’Iran.
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3. Les véhicules d’origine chinoise représentent près de 47 % du marché de l’automobile
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Les livraisons de voitures neuves en Israël ont atteint 277 880 unités entre janvier et octobre (+6,3 % g.a.), selon les données de l’Association israélienne des importateurs automobiles. Les voitures fabriquées en Chine représentent 130 496 livraisons, soit près de 47 % du marché, contre 89 571 un an plus tôt (+45,7 %). Cette progression s’accompagne d’une évolution du classement des marques : Omoda-Jaecoo arrive en tête avec 34 929 voitures livrées, devant Toyota (28 396) et Chery (27 803). Parallèlement, les livraisons de voitures entièrement électriques reculent de 31,1 %, à 36 262 unités, contre environ 52 600 sur les dix premiers mois de 2025, leur part de marché passant de 20,1 % à 13 %. À l’inverse, les livraisons de véhicules hybrides rechargeables (PHEV), dont la batterie peut être rechargée sur une prise électrique ou une borne de recharge, progressent de 143 %, à 69 610 unités. Les véhicules hybrides classiques (HEV), dont la batterie se recharge automatiquement pendant la conduite, notamment grâce à la récupération d’énergie au freinage, atteignent quant à eux 88 659 unités.
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4. Attribution d’un marché de 316 M USD pour la modernisation des réseaux de communication de l’administration
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Le ministère israélien des Finances a annoncé le 29 octobre l’attribution d’un marché public de télécommunications à Bezeq (70 %), opérateur historique de télécommunications fixes, et Partner (30 %), opérateur de téléphonie mobile et d’accès à Internet.
D’un montant de 1 Md ILS /316 M USD) sur une durée maximale de dix ans (période initiale de quatre ans), ce marché porte sur la fourniture de services de transmission de données et la modernisation des réseaux de communication des administrations publiques, notamment à travers le déploiement de connexions sécurisées et d’infrastructures de fibre optique. Alors que Bezeq était jusqu’à présent l’unique fournisseur de ces services, l’attribution du marché à deux opérateurs vise à renforcer la concurrence et à réduire la dépendance de l’État à un fournisseur unique.
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