Au Mondial de l’auto, à Paris, la bataille des constructeurs chinois et européens. De très nombreux israéliens seront présent à cet évènement majeur. IsraelValley va être très présent.
Du 12 au 18 octobre, 28 marques européennes vont affronter 24 fabricants chinois pour tenter d’endiguer la vague de véhicules venant de Chine, en hausse de 100 % en 2025 par rapport à 2024. L’accord conclu vendredi 9 octobre à Pékin pour réduire de plus de moitié les importations chinoises de véhicules hybrides en Europe arrive à point nommé.
“Le dernier round de la bataille qui oppose les constructeurs automobiles européens aux entreprises chinoises déterminées à leur ravir leurs clients a débuté ce lundi à Paris”, estime ainsi The Economist. Le Mondial de l’automobile n’est pas qu’une vitrine des dernières nouveautés, il est “depuis longtemps le théâtre de la puissance européenne”.
La Chine en pole position.
Mais ; “de plus en plus”, ce sont “les voitures chinoises qui occupent la pole position”, constate le média économique britannique. Leurs constructeurs, confrontés à un “recul du marché intérieur ainsi qu’à une guerre des prix”, voient dans le continent européen un débouché prometteur.
Cette 91e édition “donne un avant-goût de la vague” chinoise en Europe et de la “confiance croissante des Chinois”, confirme la Frankfurter Allgemeine Zeitung.
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